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青海,,,;将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一°꒰'ꀾ'꒱°路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工งง คค程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位ᕱ ᕱ置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是˙ϖ˙因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得· ᴥ ·使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意&#;,&#;,&#;见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+ʕ•̫͡•ོʔ7+N”国际航空°꒰'ꀾ'꒱°枢纽功能体系。

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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平ฅ ฅ，也将进一步增强新疆的区位ʚɞღღ优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域/****/门户复合型国际航空枢纽目标。